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L’ID3, enjeu capital de la conversion de Volkswagen à l’électrique

2020-06-30T06:52:39.127Z

REPORTAGE - Le succès de ce modèle est crucial pour l’avenir du premier constructeur mondial après le scandale du Dieselgate.


Vendredi 26 juin, la sortie des chaînes de montage d’une ultime voiture diesel a clos la relation passionnée de Zwickau avec la motorisation thermique. Cette Golf Variant blanche, dernière-née d’une série de plus de six millions de véhicules, met un point final à une histoire riche inaugurée en 1904 grâce à l’ingénierie d’un certain August Horch, dont le nom de famille (écoute en allemand) une fois latinisé donna naissance à la marque Audi.

«Ici on a de l’essence dans le sang» synthétise Kathrin Stiller, guide du Musée automobile local. Cette vallée joliment vallonnée sur les contreforts des basses montagnes du Erzgebirge, à 50 kilomètres de la frontière tchèque, a vu défiler des générations de Trabant, de Polo, de Golf. C’est au tour des carrosseries des ID3, premier modèle exclusivement électrique de Volkswagen fabriqué en série, de luire dans la lumière des néons surplombant la chaîne de production. Une révolution industrielle dans une entreprise dont 84 % des emplois en Allemagne dépendent

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Source: lefigaro

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